Продукция
Многослойные металлические прокладки головки цилиндров
Многослойные металлические прокладки головки цилиндров в основном применяются в двигателях коммерческих автомобилей и крупных двигателях, электрогенераторах, судовых механизмах.
Описание
маркер
Многослойные металлические прокладки головки цилиндров в основном применяются в двигателях коммерческих автомобилей и крупных двигателях, электрогенераторах, судовых механизмах. Особенно в условиях высокого давления вспышки, высокой тепловой нагрузки и более строгих требований к выбросам. Способны выдерживать давление зажигания до 290 Бар и пробег более 150 тысяч километров.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Уплотнительные изделия для внешних систем двигателя, таких как впуск, выпуск, турбонагнетатель
Данное изделие предназначено для уплотнительных изделий внешних систем двигателя, таких как впуск, выпуск, турбонагнетатель.
Металлические слоистые прокладки головки цилиндров
Металлические слоистые прокладки головки цилиндров для бензиновых двигателей легковых автомобилей, транспортных средств и легких коммерческих автомобилей, прокладки используются однослойные или многослойные, подходят для компактных и облегченных конструкций двигателей.
Вращающиеся ременные шкивы
Вращающиеся ременные шкивы могут значительно сократить использование исходных материалов, позволяя сэкономить более 70% материала. Их особенностью является относительно легкий вес, что позволяет снизить общую массу механического оборудования.
Уплотнительные прокладки для электроприводных устройств
Данное изделие подходит для уплотнительных прокладок двигателей новых энергетических технологий или силовых двигателей с увеличенным запасом хода.
Уплотнительные прокладки впуска воздуха для узла охладителя
Данное изделие подходит для системы рециркуляции отработавших газов дизельных и бензиновых двигателей, защищая их от механических повреждений, вызванных твердыми частицами.
Металлические прокладки головки цилиндров с резиновым кольцевым уплотнением
Металлическая прокладка головки цилиндров с резиновым кольцевым уплотнением является решением для герметизации мощных дизельных двигателей, при этом уплотнение масла и охлаждающей жидкости с помощью резиновых колец обеспечивает более надежную герметичность, а также удовлетворяет требованиям к высокой взрывной нагрузке в зоне цилиндров, эффективно решая проблемы отсутствия втулок, высокого давления зажигания и низкого крутящего момента болтов.
C-образные и U-образные уплотнительные кольца
Данное изделие представляет собой высокоэффективную и превосходную систему уплотнения, использующую металлический носитель с покрытием или без покрытия, применяемую в выпускных системах или системах турбонаддува, способную обеспечивать надежное уплотнение при низком предварительном натяжении и в условиях высоких механических и термических нагрузок, сохраняя хорошие механические свойства даже при температуре до 800°C.
